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01 2026-03
軽量高精度ベアリングシステム用航空宇宙グレード窒化ケイ素ボールブランク
航空宇宙システムでは、1グラムが重要です。回転質量を減らすことで、応答時間、燃費、動的安定性が向上します。窒化ケイ素は密度が低いため、セラミック圧延素子の理想的な候補となります。窒化ケイ素ボールブランクは、補助動力ユニット、制御アクチュエータ、および高速タービンに使用される航空宇宙グレードのベアリングボールの半完成品の前駆体として機能します。
01 2026-03
evモーターベアリング用窒化ケイ素ボールブランク:より高い回転数と熱安定性を実現
電気自動車のモーターは、従来の内燃システムよりも大幅に高い回転速度で動作します。現代の主電動機は頻繁に18,000 rpmを超え、ベアリングシステム内で遠心力と熱集中が増大する。窒化ケイ素ボールブランクは、これらの性能上の課題に対処するハイブリッドベアリングに使用されるセラミックボールの構造的な出発点となります。
28 2026-02
ハイブリッドセラミックベアリングvsフルセラミックベアリング
ハイブリッドセラミック軸受は、鋼製の内輪と外輪に窒化ケイ素ボールを組み合わせたもので、靭性、速度性能、コスト効率のバランスが取れています。フルセラミックベアリングは、ボール、リングともにsi3n4を使用しており、最大の絶縁性と軽量化を実現しています。
28 2026-02
セラミックベアリングボールの電気絶縁の利点
窒化ケイ素を使用した軸受の電気的孔食を防止する
28 2026-02
高速ev用主電動機用窒化ケイ素軸受ボール
電気自動車(ev)の主電動機は極端な回転速度にさらされ、しばしば15,000 - 20,000 rpmを超える。これらの速度では、従来の鋼製軸受は熱膨張、遠心力、放電の問題に直面し、早期の摩耗につながります。窒化ケイ素ベアリングボールは、その低密度、電気絶縁、および高温耐性によって解決策を提供します。
28 2026-02
風力タービン発電機システムの窒化ケイ素軸受ボール
風力タービンは、可変負荷と電気的暴露の下で動作します。
新しい窒化ケイ素セラミック材料の研究開発と製造に専念しています

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