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電動モビリティへの世界的な移行は、自動車パワートレインの設計要件を変化させています。電気自動車(ev)用モータの小型化、軽量化、高速化、高効率化は、ベアリングメーカーや自動車エンジニアにとって新たな課題となっています。
産業機械の高速化、負荷の増大、環境の厳しい化に伴い、従来のオールスチール製軸受の性能は限界に達しています。電気自動車、航空宇宙、ロボット、工作機械、風力エネルギー、半導体製造などの産業では、より高い効率、より低いメンテナンス、より長い耐用年数を提供するベアリングシステムが求められています。
窒化ケイ素ボールのグレードの分類方法、精度レベルの意味、ベアリング、航空宇宙、半導体、および高速アプリケーションに適したsi3n4セラミックボールの選び方をご覧ください。
粉体調製、成形、焼結、hip処理、精密研削、研磨、品質検査など、窒化ケイ素ボールの製造方法を学びます。
華aci juliは、ハイブリッドセラミックベアリング、フルセラミックベアリング、航空宇宙システム、電気モーター、その他の先進的なエンジニアリングアプリケーションのための精密窒化ケイ素ボールを製造し、供給しています。標準的な直径は0.5 mmから30 mm以上まで用意されていますが、特定のお客様の要件を満たすためにカスタムサイズ、グレード、仕様を製造することができます。
真空ポンプのメンテナンス間隔を大幅に延長するソリューションをお探しの場合は、ハイブリッドセラミックベアリングが現在の業界のベストプラクティスです。ハイブリッドセラミック軸受とは?ベアリング鋼(またはステンレス鋼)と窒化ケイ素(si3n4)セラミックボールを組み合わせた内輪と外輪で構成されています。この「ハイブリッド」設計は、鋼の靭性とセラミックスの硬さを融合させ、高性能を実現しました
