高速電動機には、高い回転応力と熱勾配の下で動作する軸受部品が必要です。回転数が20,000 rpmを超えると、ローリングエレメントの質量が重要な要素となります。このような機械的な制約に対応するため、ハイブリッド軸受には窒化ケイ素軸受ボールが広く使用されています。
低密度と遠心力の制御
窒化ケイ素(Si₃N₄)は密度約より40%ほど安い標準気概が?高い回転速度では、遠心力は質量と角速度の2乗に比例して増加する。減少した圧延要素の質量は、直接低下します:
1、レースウェイ接触応力。
2、ベアリングリング内のフープ応力。
3、内部クリアランス変動。
これにより、軸受は早期疲労なしに、より高い制限速度で動作することができます。
摩擦と熱安定性
高速モータでは発熱が大きな制約となります。窒化ケイ素軸受ボールは、慣性が減少し、鋼軌道との安定した表面相互作用により、摩擦トルクが低くなります。発熱の低減により、潤滑膜の安定性が向上し、グリースの劣化を低減します。
オイルエア潤滑システムでは、熱安定性が特に重要です。セラミック製のローリングエレメントは、安定した動作温度を維持するのに役立ち、スピンドルの精度とモーターの効率を保護します。
电気绝縁利点
インバータ駆動のモータでは、軸の流れが鋼軸受を通過して放電損傷を引き起こす可能性があります。窒化ケイ素は電気的に絶縁している。窒化ケイ素軸受ボールを採用したハイブリッド軸受は、転がり接点への電流の流れを遮断し、溝や穴あきを防止します。
これは、それらが特に適しています:
1号機、電動機。
2、産業用サーボシステム。
3、高周波可変速度ドライブ。
結論
窒化ケイ素軸受ボールは、遠心応力の低減、発熱の抑制、電気腐食の防止により、高速電動機性能を向上させます。適切な機械的境界内で適用すると、ベアリングの耐用年数が大幅に延長されます。
